来自 科技中心 2019-09-25 08:42 的文章
当前位置: 金沙澳门官网官方网站 > 科技中心 > 正文

衡山飞机场吞吐量破100000,长夹金山制作空中快

记者从位于吉林省的长白山机场获悉,随着长白山进入冬季旅游旺季,长白山飞往沈阳、济南、烟台、宁波等地的多条航线将逐步复航,以应对日益增长的客流。为了进一步扩展进出长白山的空中通道,机场二期扩建工程已经启动。

“第10万名旅客出现了。”4日上午10点40分,三名旅客在武当山机场执机时,工作人员发现其中一位名为余成玲的女士正是航空公司订票系统中查询到的该机场第10万名旅客。

长白山机场于2008年8月通航,目前累计开通22个城市、35条航线。据吉林机场集团长白山机场总经理孙林元介绍,随着长白山游客量近几年快速增长,空中通道的重要作用日益显现,目前北京、上海、广州等城市飞往长白山的航班实现常年通航,一些城市与长白山之间还开通了季节性航线和加班包机,“即使目前最淡的11月,每天也有8条航线在运营,一改以往淡季停航的不利局面。”

十堰武当山机场建成后,可起降B737—800、A320等系列机型,首批通航城市为武汉、西安、杭州、天津、昆明,近期将新增北京、上海、广州、兰州等往返航线。距十堰市区约15公里,离武当山景区约20公里,飞行等级为4C级,跑道长2600米、宽45米。武当山机场是按照高标准建设的支线机场。

近年来,长白山空中进出通道因其地理位置和时间优势受到旅客欢迎。地理位置上,游客下飞机后可以快速抵达附近的长白山景区、万达国际度假区等地;时间上,乘飞机从北京、长春等地飞往长白山,时间比铁路、高速公路等节省一半以上。随着旅客需求日益多元,长白山机场还开通了一些连通周边地区的短途航班。从延吉市飞往长白山的航班飞行时间约50分钟,目前优惠票价仅需70元左右。

4日上午10点40分,在武当山机场航站楼出港大厅,准备乘坐十堰至武汉GS7843次航班的余成玲办理乘机手续后,得知自己荣幸地成为武当山机场第10万名旅客。

目前,长白山机场旅客高峰期日均吞吐量可达5000余人次,年吞吐量已经逼近设计容量。对此,该机场今年启动了二期扩建工程,预计明年4月全面开工,两年左右建成,总投资10亿元左右。建成后,该机场将新增一座近2万平方米的候机楼、近10万平方米的机坪和7个停机位等设施,设计年保障吞吐量将达200万人次,并将尽快推动国际空港建设,向全球旅客敞开怀抱。

武当山机场迎来第10万名旅客

长白山管委会旅游局局长孟凡迎表示,民航空中通道与长白山旅游形成了有益互动,未来将在基础设施建设和航线补贴等方面继续推动长白山机场快速发展。据悉,为了给乘机旅客出行提供更多便利,长白山管委会还把机场纳入环山轻轨线路规划中,未来建成后,游客可以从机场快速抵达长白山北、西、南三个景区。

“第10万名旅客出现了。”4日上午10点40分,三名旅客在武当山机场执机时,工作人员发现其中一位名为余成玲的女士正是航空公司订票系统中查询到的该机场第10万名旅客。

“恭喜你成为武当山机场第10万名旅客。”工作人将机票递给余成玲。“真的吗?太幸运了!”得知这个消息,余成玲非常激动。

随后,武当山机场举办了一个简单的仪式,市机场办副主任、武当山机场管理有限公司副总经理孟辉将一个飞机模型送给余成玲。

记者了解到,今年27岁的余成玲是河南信阳人,在武汉工作。6月2日,她和两名同事到十堰出差,3日中午在网上预定了返程机票。

“这是我第二次来十堰,十堰是个好地方,环境优美,市民热情,是个有活力的城市。武当山机场通航后,到十堰非常方便快捷,希望更多的人来十堰旅游。”余成玲说。

开通8条航线13个航班通达11个城市

今年以来,十堰的天空变得越来越繁忙。

2月5日,武当山机场正式通航。当日开通了武汉—十堰、杭州—十堰—西安、天津—十堰—昆明航线。这么多的航线、航班开通,在支线机场通航首日是前所未有的。

3月底,武当山机场又打开了一条空中通道,广州—十堰—兰州航线开通。这对十堰来说很有意义,让十堰的旅客不再为南下和西进费力。

同时,加密武汉和天津航线。新增天津—十堰—武汉航线后,十堰到天津、武汉的航班各增加一班,与之前飞往天津、武汉的航班时刻形成错时互补,极大地方便了旅客出行。

4月29日,武汉—十堰—北京、深圳—十堰—长春航线正式开航。这条航线的开通前景广阔。北京与十堰关系密切,两地交往越来越频繁;深圳是改革开放的前沿城市,有很多十堰人在那里创业、定居;长春与十堰血脉相连,“一汽”与“二汽”两地之间的亲友往来较多。

5月17日,十堰—上海航线正式开通,市民从十堰飞抵上海只需2小时10分钟。至此,武当山机场航班已覆盖东南西北中,十堰承东启西、连接南北的空中通道全部打通。

据统计,从2月5日开航以来,仅4个月时间,武当山机场已与南方航空、天津航空、华夏航空、长龙航空、海南航空、东海航空、春秋航空等航空公司合作,开通8条航线,13个航班,通达城市11个,基本实现国内一线城市和重点旅游城市的全覆盖。共保障各类航班1223余架次,高峰期每天起降飞机16架次,旅客吞吐量突破10万人次,平均上座率超过70%,北京、上海、广州、深圳等多条航线甚至出现“一票难求”的火爆行情,市场反映极好。

演绎民航发展的“十堰速度”

对于一个新的支线机场来说,航线能飞起来不易,航班能“活下去”更难。

2月5日正式通航以来,仅4个月时间,武当山机场旅客吞吐量就突破10万人次。武当山机场用不容置疑的数据,给全国民航界一份惊人的业绩报告。

记者查询到,许多国内支线机场旅客吞吐量突破10万人次用了5到10年,甚至更长的时间。市机场办副主任、武当山机场管理有限公司副总经理刘庆涛介绍:“武当山机场仅用4个月的时间就完成了全国、省内许多支线机场至少5年才走完的路程,完美演绎了‘十堰速度’。”

十堰的航空市场尚处于培育阶段,4个月缘何能新增8条航线、13个航班,旅客吞吐量突破10万人次?这背后是超乎想象的付出。记者在武当山机场了解到,每增加一条航线,都需要联系航空公司,协调空军、空管、民航主管部门,争取航路、航权、时刻、经营权……对武当山机场这样一个支线机场而言,难度可想而知。

为了引进航空公司,武当山机场凭着锲而不舍的韧劲,跑运力、争政策,使武当山航空市场逐渐吸引了越来越多航空公司的目光。随着武当山机场各项设施的逐步完善和服务水平的不断提升,5月份以来航班量及客流量呈高速增长态势,仅5月份就保障航班起降461架次,旅客吞吐量超过4万人次。6月3日,武当山机场迎来了航班架次的最高峰20架次(含公务机保障4架次),单日输送旅客近2000人次。

机场的通航和快速发展,不仅为十堰注入了强劲的活力,也对周边地区产生了很大影响。5月份,陕西白河县举办活动,蒋大为、阿尔法等明星都是乘坐到武当山的飞机中转。“武当山机场客流量高速增长,今年的高峰期还未到来,预计全年旅客吞吐量将达到40万人次,航班起降4000架次。”市机场办副主任、武当山机场管理有限公司副总经理刘庆涛说。

据了解,下一步,武当山机场将以打造国内一流生态旅游机场,提供五星级服务水平为目标,逐步开通成都、海口、厦门等航线,力争全年开通航线10条以上,通达15个以上城市,实现十堰旅游产业与全国旅游资源的无缝对接。按照《武当山民用机场总体规划(2015—2040)》,今后将积极筹备申报开放航空口岸建设,加快港澳台地区和国际航线的开辟,力争3年内实现对外空中直飞。

预计到2020年起降飞机11282架次,到2030年起降飞机16092架次,到2040年起降飞机26437架次。武当山机场是继武汉天河机场、宜昌三峡机场、恩施许家坪机场、襄阳刘集机场、神农架机场之后湖北省内修建的又一民用机场。选址西距十堰市城区15公里,东离中国著名的道教圣地武当山景区18公里,南依原始森林神农架林区,北临亚洲最大人工淡水湖丹江口水库,距武汉、郑州、西安、重庆直线距离均在500公里左右,飞行均在1小时半径内。进出十堰和武当山的空中走廊一旦建成,将极大地改善十堰区位交通环境,便捷全球各界人士来十堰投资兴业、观光旅游。

本文由金沙澳门官网官方网站发布于科技中心,转载请注明出处:衡山飞机场吞吐量破100000,长夹金山制作空中快

关键词: