来自 科技中心 2019-09-27 04:45 的文章
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快运一架客机被雷电击中返航,受恶劣天气影响

据香港电台报道,受恶劣天气影响,香港截至早上11时,共有200班飞机延误,44班机取消,1班要转飞其他机场。

香港昨午天气恶劣,雷电交加,一架由香港飞往台中的客机于起飞后半小时,机身疑遭“雷劈”紧急折返;警方及消防在机场戒备,气氛紧张,最后载有近130人客机安全降落,有惊无险。由于天气不稳定,约有200班航机受到延误,6班机需要取消;天文台展望未来两日仍有骤雨,间中亦有雷暴。

延误的200个航班之中,包括122班抵港及78班离港飞机。取消的44班机,抵港及离港各占一半。

一架前往台湾客机遇雷击,上演“九霄惊魂”,逾百乘客抹一把汗。肇事客机为香港快运航空有限公司(Hong Kong Express Airways Limited,简称“香港快运”)波音737型,航班号U0162,载有122名乘客及7名机组人员;昨中午12时30分,客机由香港国际机场起飞前赴台湾台中,原定1个小时后抵达,当时天文台已发出雷暴警告。

香港机管局表示,部分航班可能会延误或取消,呼吁旅客向航空公司查询最新航班资料,或浏览机场网站。

香港快运航空公司发言人表示,客机起飞半小时后,机长怀疑机身被电电击中,为安全起见通知公司及民航处要求折返检查;警方与消防大为紧张在跑道戒备,客机在空中盘旋及卸油后,约在下午2时安全着陆,全机人士始放下心头大石。由于当时雨势颇大,航空公司安排乘客在机上进餐。

至下午4时08分,飞机经工程师初步检查,证实没有受损,原机重新起飞,并于下午5时30分抵达台中;该机在乘客下机后,再次飞返香港机场,作详细检查。

香港快运发言人解释,航机本身有避雷针装置,而一般判定“雷殛”,是要听到声响及看见刺眼闪光,表示打雷可能在附近;只要有此迹象,班机需返航检查,若是遭到雷殛的飞机,机身会留下有如炮击的黑色污点,内部必须检查才知是否有异样,但昨遇雷击航机,并未检查到有任何问题。

香港机场管理局(Airport Authority Hong Kong)发言人指出,局方于下午1时接获快运航机折返通知,立即采取相应措施,事故没有影响机场正常运作;由于昨日受到不稳定天气影响,机场有6班抵港及离港航班取消,200班抵港及离港航班延误,有旅客抱怨航班混乱,地勤人员没有提供协助。至下午4时天气转好,机场航班始陆续回复正常。

香港过往亦发生飞机遭“雷劈”事件,2001年7月底,美国联邦快递一班载有危险物品的货机,从香港国际机场飞往巴黎;但在晚上8时起飞不久,突然遭到雷电击中导航系统,引致机件失灵,需要折返机场紧急降落。飞机最后在空中盘旋约100分钟后安全着陆,事件中无人受伤。

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