来自 科技中心 2019-10-02 01:17 的文章
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消息称美国航空工会支持接受全美航空收购,节

北京时间4月19日上午消息,美国航空将裁减1200名行李搬运工人并关闭一家位于亚里桑那州的预定中心,预计这一按照破产重组计划进行的措施将为公司平均每年削减人力成本12.5亿美元。

据国外媒体报道,三名熟知内情的消息人士周四称,美国航空公司(American Airlines, Inc.)的三大工会已经同意支持全美航空公司可能发起的收购要约,而不是支持美国航空继续保持独立。

今天的这份新的裁减声明意味着,美国航空在7个美国城市,2个加拿大城市的机场劳力都将使用公司外的人员。美国航空母公司AMR此前曾详细表述了这一变化,称将裁减1.3万个工作岗位,冻结养老金并且制定新的工作规定。

据彭博社报道,这三位要求不被具名的消息人士透露,美国航空的三大工会计划指出,他们相信与美国航空母公司AMR自身走出破产以后将与工会达成的劳资协议条款相比,它们能与全美航空公司达成更好的条款。3月份曾有熟知内情的消息人士称,全美航空公司已经聘用了顾问来评估是否应对美国航空发起收购,并与部分债权人及其顾问就收购计划的问题进行了磋商。

作为美国第三大航空公司,美国航空将在4月23日听证会上作出证词,以说服破产法官允许其宣布现行的工会合同无效,并且为保障裁减支出新增新的合同。此前,美国航空未能就类似事宜于任何一家工会达成协议,双方的谈判将持续到听证会前。

三大工会就此事达成一致的背景是,美国航空计划在4月23日向一家联邦破产法庭提出请求,要求该法庭允许美国航空将现有的工会劳资合同宣布为无效的,同时实施新的条款来裁减1.3万名工会工人。有关美国航空这项请求的判决可能要到6月初才能下达。

AMR于2011年11月29日申请破产保护。截至2011年年底,AMR拥有2.83亿美元现金,68亿美元资产,以及价值139亿美元的设备和物业资产。

AMR是美国第三大航空运营商,该公司在去年11月底按照美国破产法第11章的规定申请了破产保护,原因是该公司正寻求摆脱自身的沉重债务,这些债务是由于过去几年时间里喷射机燃料价格加速上涨以及劳资谈判陷入困境而逐步积累起来的。AMR当时表示,重组期间该公司将继续正常的航班运营。

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