来自 科技中心 2019-10-03 18:44 的文章
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澳航飞行员起诉罢工禁令,澳大利亚工党支持澳

澳大利亚工党支持澳洲航空公司(Qantas Airways Limited)工会提出的加强《澳洲航空销售法案》的要求,该法案旨在确保该航空公司仍为澳大利亚所有及控制。

澳大利亚澳洲航空公司(Qantas Airways Limited,简称“澳航”)一些飞行员10日向法院递交起诉书,质疑澳航停飞后独立仲裁机构颁布的罢工禁令是否合法。

一直以来,澳航各工会——澳大利亚认证飞行技师协会、澳大利亚和国际飞行员协会——力图通过行业行动限制公司雇用安置新加坡等地的国外飞行员以及在国外维修飞机的能力,但此举未获成功。现在,他们求助法律以达到目的。

澳航飞行员向澳大利亚联邦法院提起诉讼。飞行员们认为,他们的罢工仅具象征意义,没有真正影响航班计划,仲裁机构公平就业委员会的决定不当。

上周末,官员们利用ALP在悉尼举办的全国会议向澳航管理层发动攻击。

澳航劳资纠纷持续数月,首席执行官艾伦·乔伊斯10月29日决定停飞所有航班。澳大利亚行业仲裁机构公平就业委员会10月31日要求澳航和工会立即终止停飞和罢工等对立行为并在21天内达成协议,否则面临约束性仲裁决定。

据《澳大利亚人报》报道,TWU联邦秘书长Tony Sheldon发表若干讲话指责澳航高管Alan Joyce和Leigh Clifford,并成功通过了谴责最近机队停飞之后公司所作所为的动议。

工会组织澳大利亚国际飞行员协会声明,协会飞行员当时“间或”实施罢工,在航班起飞前通过广播系统发表声明时“有所克制”。

澳航发言人Olivia Wirth警告称反对变动该法案。Wirth向《澳大利亚人报》表示,“任何提议修改该法案限制澳航经营的计划都无法保住澳大利亚人的工作。那些进一步限制澳航的变动是目光短浅的做法,并不会提供就业保障。这将会威胁到澳航以及Jetstar的生存能力。”

“没有一架飞机因为协会成员的行动而延误或取消,”法新社援引澳大利亚国际飞行员协会的声明说。

澳大利亚国际飞行员协会还质疑乔伊斯停飞决定的合法性。协会声明,鉴于其他公司今后在类似情况下可能效仿澳航做法,法院必须明确停飞决定是否合法。

行李搬运工和地勤人员所属工会同样着手提出类似诉讼。澳大利亚国库部长韦恩·斯旺反对工会起诉仲裁决定的行为,他说,“政府反对任何”针对公平就业委员会仲裁决定的起诉。

澳大利亚国际飞行员协会说,他们打算继续与澳航对话,直至达成协议。按照澳航的说法,公司有望按时与各家工会达成协议。

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